日本地震或加快日系汽车影音品牌国产化步伐
日本地震或加快日系汽车影音品牌国产化步伐
311日本强震+海啸+核爆炸+降雪,无疑对日本造成了毁灭性大击,日本明仁天皇也作了东日本全毁的最坏打算。对日本乃至全世界来讲,无疑是一个“黑色星期五”,福岛将不再是“福岛”。
日本大地震震中距离日本宫城县、岩手县较近,几乎完全摧毁了日本东北三县。而这些地方,正是半导体厂商集中地,地震发生后包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后关闭了相应工厂。有专家认为,受此不利影响,预计短期内包括内存芯片、液晶面板配套组件等或将短暂缺货,并由此对全球电子产业界构成不利影响。
与我们汽车相关的是,日本三大汽车公司——丰田、本田、日产的国内工厂皆因厂房受地震破坏而被迫停产。其他汽车厂商及上下游相关产业也受到不同程度的影响。毫无疑问,这场地震也沉重地打击了日本的汽车工业。有经济学家预测,这次地震可能会使日本全国GDP降低1%,而重振经济或许需要12个月。
中国汽车市场的重要性,在世界的地位已经举足轻重,中国作为日本的邻国,对日本更产生深远影响。
据瑞宝电子总经理赵瑞强介绍,目前用在汽车影音主机上的闪存从原来的20元到28元再到39元,价格一天天看涨,汽车影音行业出现了闪存缺货的现象。有人士也分析,日本311地震会影响电子芯片、IC、闪存、液晶面板等汽车影音元件和IT电子元件。
要重建和发展的日本,或许会把产能转移到中国和韩国。一方面是灾后重建需要时间和大量资金,另一方面考虑到成本问题,日本应该会把一些产能往海外转移,特别是向中国台湾地区转移产能,一些低端的制造、封测等都慢慢转到了台湾,这将加快日系品牌国产化步伐。对汽车影音品牌产品而言,日本先锋、阿尔派、建伍等品牌产品的研发生产,已经慢慢向国内转移。受日本灾难的影响,或许日本也将加大汽车影音产品及核心元器件,在中国的研发与加工,从而加快日系汽车影音品牌国产化进程。